4 år ago
Mikkel Beha Erichsen er et navn, der for mange danskere er synonymt med eventyr, hav og den populære TV-serie Kurs mod fjerne kyster. Gennem flere år har vi haft mulighed for at følge ham og hans familie på deres imponerende rejser jorden rundt om bord på sejlskibet Havana. Men hvem er Mikkel, hvilken historie bærer skibet på, og hvad sker der i familiens liv, nu hvor den store jordomsejling er afsluttet?
Mikkels forbindelse til havet ligger dybt i hans rødder. Han voksede op i en familie, hvor sejlads var en naturlig del af livet. Hans far var den legendariske Troels Kløvedal, og hans mor er Marianne Kjær. Også stedfaren, Peter Riis, spillede en rolle i hans opvækst. Allerede som et lille barn på otte år fik Mikkel sin første optimistjolle, et symbol på den tidlige start på et liv på vandet. Som femtenårig udvidede han sine horisonter ved at sejle Danmark tyndt i sin to-mands piratjolle. Disse tidlige oplevelser lagde fundamentet for de større togter, der senere skulle følge.

Kærligheden til sejlads deler Mikkel med sin kone, Marian. De mødtes, da Mikkel var tyve år gammel, og det viste sig, at også Marian var vokset op i en sejlerfamilie. Deres fælles passion for livet på havet har defineret meget af deres fælles liv. Sammen har de udforsket de skandinaviske farvande og, ikke mindst, taget deres sønner med på længere togter ud i den store verden. Deres sønner, Emil og Theis, blev senere centrale figurer i familiens mest kendte eventyr.
Kurs mod Fjerne Kyster: Et TV-Fænomen
TV-serien 'Kurs mod fjerne kyster' blev en enorm succes og gav hele Danmark et unikt indblik i livet om bord på Havana under familiens jordomsejling. Serien dokumenterede både de store oplevelser i eksotiske lande, mødet med fremmede kulturer og ikke mindst de udfordringer og glæder, der følger med at leve tæt sammen på et skib langt fra hjemmet. Seerne fulgte med i familiens op- og nedture, de praktiske gøremål, naturens kræfter og de uforglemmelige øjeblikke på havet og i ukendte havne.
Den fjerde sæson af serien markerede afslutningen på den lange rejse. Den tog seerne med på rejsens sidste strækning, der blandt andet bød på oplevelser i Indonesien, hvor familien kom tæt på både lokalbefolkningen og den rige dyreliv i øriget. Fra Indonesien gik turen videre mod Singapore. En bemærkelsesværdig del af rejsen herfra var, at skibet Havana med sin besætning måtte fragtes til Europa på et containerskib. Dette logistiske skridt understreger de mange facetter, et sådant langvarigt togt indebærer.
Hjemkomsten til København efter den tre år lange rejse var et følelsesladet øjeblik, både for familien og for de mange seere, der havde fulgt med. Da Havana rundede Kronborg og lagde til ved Toldboden i København, blev de mødt af intet mindre end 20.000 danskere. En overvældende velkomst, der vidnede om, hvor meget familiens rejse havde berørt og inspireret folk derhjemme. Mikkel Beha Erichsen har selv beskrevet det som vemodigt at sætte punktum for jordomsejlingen, men også dejligt, da det åbner op for nye drømme og planer.
Hvem Var Med på Den Lange Rejse?
Selvom Mikkel Beha Erichsen har en stor familie med seks yngre søskende (Snorre, Katrine, Lærke, Gurli, Sille og Asbjørn), var det primært den nærmeste familie, der udgjorde besætningen på den lange jordomsejling, som vi kender fra TV-serien. De centrale personer om bord var Mikkel og Marian Beha Erichsen samt deres sønner, Emil og Theis. Teksten nævner specifikt, at Emil og Theis tilbragte tre år om bord på skibet under jordomsejlingen, hvilket understreger deres dybe engagement i projektet. Selvom andre familiemedlemmer måske har besøgt skibet undervejs på kortere strækninger, var det denne kernefamilie, der delte de fleste oplevelser og udfordringer på det omfattende togt.
Livet Efter Eventyret: Foredrag, Bog og Nye Veje
Efter hjemkomsten er livet for familien Beha Erichsen naturligvis vendt tilbage til en anden form for hverdag, men eventyret stopper ikke helt. Rejsen har efterladt et dybt indtryk, som de fortsat deler med omverdenen.

Mikkel og Emil Beha Erichsen er fortsat meget aktive med at formidle deres oplevelser. De holder mange foredrag rundt omkring i landet, hvor de deler historier, billeder og videoer fra deres rejse. Disse foredrag giver publikum mulighed for at komme endnu tættere på de oplevelser, de har set på TV, og stille spørgsmål om livet på havet og i fjerne kulturer. Det er tydeligt, at glæden ved at dele deres eventyr er stor.
Ud over foredragene arbejder Mikkel og Emil også på en ny bog. De har tidligere udgivet bogen 'Hej Far Kære Emil', som handlede om en tidligere rejse. Den kommende bog er en opfølger, der specifikt vil dække den anden del af jordomsejlingen med Havana. Dette giver en dybere og mere personlig beretning om rejsen, end TV-serien måske tillod, og giver læserne mulighed for at dykke endnu længere ned i familiens oplevelser og refleksioner.
For Theis Beha Erichsen har hjemkomsten også betydet nye udfordringer på land. Efter at have arbejdet i Alperne over vinteren, er han nu vendt hjem og har påbegyndt et nyt job som havnefoged i et område af Københavns Havn. Dette skift fra livet som jordomsejler til en rolle med ansvar for en del af Danmarks største havn vidner om en alsidighed og en fortsat tilknytning til maritime miljøer, selvom det nu er fra et andet perspektiv.
Havana's Fremtid og Det Nye Familieskib
Havana selv er naturligvis også en vigtig del af familiens liv og fremtidige planer. Efter den lange og strabadserende jordomsejling trænger skibet til grundig vedligeholdelse. Planen er at få Havana 'på land', hvilket betyder, at det skal tages ud af vandet for at gennemgå nødvendige reparationer og klargøring. Når skibet er klar igen, er ønsket at bruge det til kortere ture. Det kan være sejladser rundt i Danmark eller måske et smut til den svenske skærgård. Dette viser en overgang fra de store, langvarige togter til mere lokale eventyr, men fastholder samtidig skibet som et centralt element i familiens fritidsliv.
En markant ændring er sket i ejerskabet af Havana. Oprindeligt var skibet ejet af Mikkel og Marian. Men efter at Emil og Theis havde tilbragt tre år om bord under jordomsejlingen, foreslog sønnerne og deres partnere selv, at de ville købe sig ind i skibet. Resultatet er, at Havana nu er ejet i fællesskab. Mikkel og Marian ejer en tredjedel, Emil og hans partner ejer en tredjedel, og Theis og hans partner ejer en tredjedel. Dette gør Havana til et 'rigtigt familieskib', hvor flere generationer har en direkte andel og interesse. Selvom ejerskabet nu er delt på denne måde, forklarer Mikkel Beha Erichsen, at det rent praktisk ikke gør den store forskel i den daglige brug og vedligeholdelse af skibet. Det symboliserer dog et stærkt fællesskab og en fælles fremtid med skibet.
| Aspekt | Før Jordomsejlingens Afslutning | Efter Jordomsejlingens Afslutning |
|---|---|---|
| TV-Program | 'Kurs mod fjerne kyster' kører | Sidste afsnit vist; ingen aktuelle planer for ny serie |
| Jordomsejling | I gang | Afsluttet med hjemkomst til København |
| Mikkel & Emil | Sejler | Holder foredrag, skriver bog |
| Theis | Sejler | Arbejder i Alperne, starter som havnefoged |
| Havana's Planer | Jordomsejling | Skal på land til vedligeholdelse; kortere ture i DK/Sverige |
| Havana's Ejer(e) | Mikkel og Marian | Mikkel/Marian (1/3), Emil/partner (1/3), Theis/partner (1/3) |
Ofte Stillede Spørgsmål om Familien Beha Erichsen og Havana
Kommer der flere sæsoner af 'Kurs mod fjerne kyster'?
I øjeblikket er der ingen aktuelle planer om nye rejseprogrammer med familien Beha Erichsen og Havana. Det sidste afsnit af 'Kurs mod fjerne kyster', der dækkede afslutningen på jordomsejlingen, er blevet vist. Både familien og TV 2 har dog udtrykt, at de synes, det kunne være dejligt med nye programmer i fremtiden, så muligheden er ikke helt udelukket.

Hvem ejer Havana nu?
Efter jordomsejlingen er ejerskabet af Havana blevet udvidet til at omfatte sønnerne Emil og Theis samt deres partnere. Skibet er nu et familieskib, hvor Mikkel og Marian ejer en tredjedel, Emil og hans partner ejer en tredjedel, og Theis og hans partner ejer en tredjedel.
Hvad laver Mikkel og Emil Beha Erichsen i dag?
Mikkel og Emil er travlt beskæftiget med at dele deres oplevelser fra jordomsejlingen. De holder mange foredrag rundt omkring i Danmark og arbejder desuden på en ny bog, som er en opfølger til 'Hej Far Kære Emil' og vil dække anden del af deres store rejse.
Hvad laver Theis Beha Erichsen?
Theis har fundet nye udfordringer på land. Efter at have arbejdet i Alperne, er han nu startet i et job som havnefoged i et område af Københavns Havn.
Hvad skal der ske med Havana fremover?
Planen er at få Havana på land for at gennemgå nødvendig vedligeholdelse efter den lange rejse. Når skibet er klar igen, vil familien gerne bruge det til kortere ture, potentielt i Danmark eller den svenske skærgård, i stedet for nye, lange togter.
Historien om Mikkel Beha Erichsen, Havana og familien er et levende eksempel på en drøm, der blev til virkelighed, og som har inspireret tusindvis af danskere. Fra de tidlige dage i optimistjollen til den store jordomsejling og nu et liv med formidling og nye eventyr tættere på hjemmet, fortsætter passionen for havet med at drive familien Beha Erichsen.
Kunne du lide 'Havana: Familien Beha Erichsens Verdensrejse'? Så tag et kig på flere artikler i kategorien Læsning.
