9 år ago
Mikkel Beha Erichsen er et navn, der for mange danskere er synonymt med havet, eventyr og den frie horisont. Gennem årene har vi fulgt ham og hans familie på utallige rejser over verdenshavene, skildret i fængslende tv-udsendelser. Nu tager Mikkel, sammen med sin hustru Marian, hul på et nyt, spændende kapitel i deres liv, et kapitel der ikke kun byder på nye eventyr til søs, men også et helt nyt ankerpunkt på land – et imponerende palæ ved vandkanten. Dette skifte markerer en ny fase, hvor familielivet på land tæt ved vandet kombineres med forberedelserne til fremtidige ekspeditioner på et nyindkøbt, solidt skib.

Efter et liv præget af skibsdæk og fjerne kyster, har Mikkel Beha Erichsen og Marian fundet det perfekte sted at kaste anker på landjorden. Deres nye hjem er et stort palæ, smukt beliggende i første række til vandet syd for Hundested. Dette område er strategisk placeret for en familie med passion for sejlads, med nem adgang til Roskilde Fjord, Isefjorden, Kattegat og videre ud mod de store verdenshave. At vågne op til lyden af bølgebrus og have vandet lige uden for døren må føles som en naturlig forlængelse af deres livsstil og passion for det maritime.
Palæet, der blev bygget helt tilbage i 1907, emmer af historie og karakter. Sådanne ældre ejendomme besidder ofte en sjæl og en arkitektonisk finesse, som er svær at replicere i moderne byggeri. Det er en imponerende ejendom på hele 324 kvadratmeter fordelt på 12 værelser, suppleret af en kælder på yderligere 49 kvadratmeter. Med så rigelig plads er der mere end nok rum til at huse ikke kun Mikkel og Marian, men også deres børn, svigerbørn og fremtidige børnebørn. Dette understreger tydeligt husets rolle som et centralt samlingspunkt for den voksende familie, et sted hvor minder kan skabes på land, når de ikke udforsker verden til søs.
Handlen på ejendommen lukkede til en pris på 7.375.000 kr. Parret formåede at forhandle sig til et prisnedslag på 600.000 kr., hvilket vidner om gode forhandlingsevner og en pragmatisk tilgang til boligkøb. Finansieringen af købet involverede et kreditforeningslån på 4.427.000 kr., mens resten af den anseelige sum blev dækket af parrets egne midler. Dette solide fodfæste på land giver en tryg base, hvorfra de kan planlægge og forberede sig på nye eventyr, men også et sted at vende tilbage til efter lange togter.
R/K KA Wallenberg - Et Skib med Potentiale
Udover det nye hjem på land har Mikkel Beha Erichsen også udvidet familiens flåde med et nyt, spændende fartøj: R/K KA Wallenberg. Skibet, der blev købt fra Shipsforsale Sweden, er ikke blot et transportmiddel, men et projekt i sig selv – et skib med en rig historie og et stort potentiale for fremtidige ekspeditioner, særligt i krævende farvande.
Fakta om R/K KA Wallenberg afslører et robust fartøj bygget til at modstå barske forhold. Det blev oprindeligt bygget på Djurgaardsvarvet i Stockholm i 1951 og blev doneret af Knut og Alice Wallenberg, hvorefter det blev opkaldt. Dette indikerer en baggrund, der potentielt har været mere end blot fritidssejlads; måske har skibet haft en officiel eller forskningsmæssig rolle. I 1985 gennemgik skibet en større ombygning på Öregaardsvarvet, hvor det fik en ny overbygning i aluminium samt nye motorer og installationer. En aluminiumsoverbygning reducerer vægten højt oppe på skibet, hvilket kan forbedre stabiliteten, mens nye motorer er afgørende for driftssikkerhed på lange rejser.
Skibets dimensioner er respektindgydende og vidner om dets kapacitet: 19,8 meter langt, 6,03 meter bredt og med en dybgang på 2,7 meter. Med en vægt på cirka 70 tons og en pladetykkelse for på 8,5 – 9,5 millimeter er det tydeligt, at dette skib er bygget solidt og kan håndtere mødet med is eller hård sø. Det er et fartøj, der signalerer robusthed og pålidelighed frem for luksus.

Mikkel Beha erkender, at selvom alt grundlæggende virker ombord, er meget forældet eller trænger til en kærlig hånd. Et omfattende renoveringsarbejde venter forude i efteråret, vinteren og foråret. Listen over opgaver er lang og varieret: der skal svejses, skrues, males, laves lys, og der er planer om at ombygge vand- og holdingtanke. Svejsning kan indebære strukturelle forbedringer eller reparationer, maling er essentiel for vedligeholdelse mod elementerne, og opdatering af tanke er kritisk for selvforsyning på lange togter. Derudover skal skibet tilpasses specifikke formål, herunder at skabe plads til arktisk dykkerudstyr og en kompressor samt at få indbygget en praktisk lejder/platform til dykning direkte fra siden af skibet. Dette arbejde er ikke en byrde, men snarere opgaver familien ser frem til at kaste sig over, da det forbereder skibet til nye og ambitiøse rejser, der passer til deres passion for udforskning under overfladen i kolde klimaer.
Hvor fremtiden fører R/K KA Wallenberg hen, er endnu ikke endeligt besluttet. Dog afslører Mikkel Beha, at kortene over Norges vestkyst, Færøerne, Island og Grønland bærer præg af "mange fedtede fingeraftryk", hvilket stærkt indikerer, at de koldere, nordlige farvande står højt på ønskelisten for fremtidige destinationer. Disse områder er kendt for deres storslåede natur, men også for deres krævende sejladsforhold, hvilket passer perfekt til et robust skib som Wallenberg og en erfaren besætning som Beha-familien.
Fakta om R/K KA Wallenberg
For at give et klarere billede af R/K KA Wallenberg's karakter og tekniske specifikationer, kan vi opsummere dens vigtigste dimensioner og fakta i en tabel:
| Fakta | Specifikation |
|---|---|
| Byggeår | 1951 |
| Originalt Værft | Djurgaardsvarvet, Stockholm |
| Ombygningsår | 1985 |
| Ombygningsværft | Öregaardsvarvet |
| Længde | 19,8 meter |
| Bredde | 6,03 meter |
| Dybgang | 2,7 meter |
| Vægt (ca.) | 70 tons |
| Pladetykkelse (for) | 8,5 – 9,5 millimeter |
Denne tabel illustrerer skibets soliditet og størrelse, hvilket understreger dets egnethed til længere togter, potentielt i krævende farvande langt fra land. Det er et skib bygget til formålet, ikke blot til fornøjelse.
Ofte Stillede Spørgsmål
Her er svar på nogle ofte stillede spørgsmål baseret på den tilgængelige information om Mikkel Beha Erichsens nye ejendom og skib:
Hvor ligger Mikkel Beha Erichsens nye hus?
Huset er et stort palæ beliggende i første række til vandet syd for Hundested. Det ligger tæt på Roskilde Fjord, Isefjorden og Kattegat.
Hvor stort er palæet?
Selve villaen er på 324 kvadratmeter, og dertil kommer en kælder på 49 kvadratmeter. Huset har i alt 12 værelser, hvilket giver god plads til familien.
Hvad kostede huset?
Ejendommen blev købt for 7.375.000 kr. efter at Mikkel Beha og Marian forhandlede sig til et prisnedslag på 600.000 kr.
Hvordan blev købet finansieret?
Parret optog et kreditforeningslån på 4.427.000 kr. Resten af købssummen blev dækket af deres egne midler.

Hvad hedder det skib, Mikkel Beha har købt?
Skibet hedder R/K KA Wallenberg.
Hvor blev R/K KA Wallenberg bygget?
Skibet blev oprindeligt bygget på Djurgaardsvarvet i Stockholm i 1951 og blev senere ombygget på Öregaardsvarvet i 1985.
Hvilken stand er skibet i?
Ifølge Mikkel Beha virker alt grundlæggende ombord, men meget er forældet og trænger til en omfattende renovering og ombygning, herunder svejsning, maling, installation af lys, opdatering af tanke samt indretning til dykkerudstyr og en dykkerplatform.
Hvor planlægger de at sejle hen med skibet?
Det er endnu ikke endeligt besluttet, men potentielle destinationer, der overvejes og er markeret på deres kort, inkluderer Norges vestkyst, Færøerne, Island og Grønland.
Hvem solgte skibet til Mikkel Beha Erichsen?
Skibet blev solgt af Shipsforsale Sweden.
Konklusion
Mikkel Beha Erichsen og Marian står over for en periode med både etablering på land og intensivt arbejde på vandet. Købet af palæet ved Hundested sikrer en fast, rummelig base for familien, et sted hvor generationer kan samles og nyde livet tæt ved vandet. Det er et skridt, der supplerer deres liv på havet med et solidt ankerpunkt på landjorden. Samtidig åbner erhvervelsen af R/K KA Wallenberg op for nye maritime eventyr. Skibet repræsenterer et betydeligt projekt, der kræver hårdt arbejde og dedikation, men også løftet om fremtidige ekspeditioner til nogle af verdens mest fascinerende og krævende farvande. Dette nye kapitel i deres liv forener det bedste fra to verdener: trygheden ved et solidt hjem på land og spændingen ved at forberede et robust skib til at udforske ukendte horisonter. Det bliver fascinerende at følge, hvordan dette nye ankerpunkt og dette historiske skib vil forme Mikkel Beha Erichsens fremtidige fortællinger og eventyr.
Kunne du lide 'Mikkel Beha: Nyt Palæ og Skib'? Så tag et kig på flere artikler i kategorien Læsning.
